Почему на замене воздушных фильтров Range Rover нельзя экономить

Одно из условий нормальной работы двигателя автомобиля – достаточное количество воздуха в топливе (примерно в 15-20 раз больше, чем самого топлива). Если условие выполняется, горючая смесь будет сгорать полностью, не оставляя шлака. Следует помнить о том, что воздух поступает в мотор извне. А значит, несёт с собой всевозможные посторонние субстанции – влагу, пыль, грязь. Постепенно они накапливаются на фильтрующих элементах, забивают его поры. И в конечном счете могут нарушить свободное прохождение очищенного воздуха. Лишь своевременная замена воздушных фильтров обеспечит процессу бесперебойность и необходимую скорость.

Как происходит загрязнение фильтров

Количество потребляемого атмосферного воздуха у каждого транспортного средства может отличаться. Но если рассматривать некое среднестатистическое ТС, то объёмы составляют ~12-15 кубометров. Правда, и количество твёрдой взвеси невозможно определить с аптечной точностью: всё зависит от местной атмосферы и состояния дорог, по которым машина «наматывает» свой пробег.

Производители а/м рекомендуют сроки для замены воздушных фильтров (обычно в диапазоне 15-20 и до 30 тысяч километров). В техпаспорте можно найти данную информацию и ориентироваться на неё. Либо заехать сервис range rover и посоветоваться со специалистами. Однако не всегда точно известно, когда фильтр обновлялся. Поэтому имеет смысл осмотреть его визуально.

Осмотр фильтра на предмет загрязненности

Для осмотра фильтра извлеките его наружу, а дальше всё предельно просто:

• если он чистый – беспокоиться не о чем, можно спокойно продолжать ездить;


• если он весь в масле и грязный – замена требуется как можно скорей.

В противном случае через засоренный фильтр проходит меньше воздуха, возникает риск обогащения горючей смеси (и тогда она будет сгорать не полностью). Отсюда – снижение мощности двигателя, перерасход топлива. И в конечном счете немалые затраты на преждевременный ремонт мотора вашего ТС из-за ухудшения его работы.